噴射混凝土預(yù)拌工藝,遏制礦山法施工揚塵
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作者:wenmingshigong
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發(fā)布時間: 2016-09-25
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2016年8月5日,為使各施工、監(jiān)理單位進一步了解干拌噴射混凝土及盾構(gòu)砂漿的生產(chǎn)及應(yīng)用技術(shù),推動其在城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用進程,提升軌道交通建設(shè)工程文明施工管理水平。
北京軌道公司組織召開
預(yù)拌噴射混凝土及盾構(gòu)砂漿生產(chǎn)觀摩暨技術(shù)研討會
2016年8月5日,為使各施工、監(jiān)理單位進一步了解干拌噴射混凝土及盾構(gòu)砂漿的生產(chǎn)及應(yīng)用技術(shù),推動其在城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用進程,提升軌道交通建設(shè)工程文明施工管理水平。由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司聯(lián)合北京市預(yù)拌砂漿工程技術(shù)研究中心在北京金隅砂漿有限公司平谷工廠共同召開了“北京軌道交通干拌噴射混凝土及盾構(gòu)注漿拌合料生產(chǎn)線觀摩及應(yīng)用技術(shù)研討會”,市住建委安監(jiān)總站、市建委建材辦等政府主管部門及新線土建監(jiān)理、施工單位參加了會議。
首先,與會代表參觀40萬噸/年干混砂漿生產(chǎn)線。了解干混砂漿從骨料制備、精選、原料精準計量、均勻混合、高效除塵、散裝出廠等各生產(chǎn)環(huán)節(jié),聽取廠家產(chǎn)能和質(zhì)量控制優(yōu)勢匯報,并實際觀摩了砂漿的制備操作,隨后參觀團趕往會議室進行技術(shù)討論會,會議由孫長軍部長負責主持。北京市散裝水泥辦公室劉洪波副主任結(jié)合《北京市大氣污染防治條例》、北京市人民政府令第247號、京建法2014[15]號文等文件,講述首都軌道交通建設(shè)應(yīng)全面、快速推廣預(yù)拌砂漿和預(yù)拌噴射混凝土的迫切意義,并再一次明確不得設(shè)立現(xiàn)場攪拌站,錨噴混凝土也在“禁止現(xiàn)場攪拌”范圍內(nèi),應(yīng)廣泛推廣使用干拌噴射混凝土,徹底落實首都揚塵治理相關(guān)文件要求,切實改善首都空氣質(zhì)量。
接著北京預(yù)拌砂漿工程技術(shù)研究中心肖群芳主任對干拌噴射混凝土及盾構(gòu)注漿干拌料新工藝做了詳細介紹,對預(yù)拌砂漿在軌道交通安全文明施工中應(yīng)用的社會效益進行了詳細剖析。接著試點用戶中鐵十二局西郊線02標項目經(jīng)理賈大鵬同志和中鐵十一局8號線三期09標項目總工李俊威分別就兩種材料實際使用情況進行詳細介紹。最后,軌道公司各中心部長、各新線施工、監(jiān)理單位的領(lǐng)導(dǎo)、專家對干拌噴射混凝土及盾構(gòu)注漿干拌料的應(yīng)用各抒己見,充分討論。
會上,市安監(jiān)總站周斌主任要求,推廣干拌噴射混凝土、盾構(gòu)注漿干拌料能有效保證工程質(zhì)量,降低工人勞動強度,減少管理環(huán)節(jié),減少施工現(xiàn)場揚塵污染,減少安全隱患,大力改善井下作業(yè)環(huán)境,是一場歷史變革。北京市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站對此大力支持,也愿意為加快新工藝的推廣應(yīng)用做好自己的配合工作。請軌道公司盡快出臺相關(guān)的企業(yè)標準或地方標準,以供大家在使用當中,有據(jù)可依。同時,要求北京預(yù)拌砂漿工程技術(shù)研究中心繼續(xù)完善施工工藝,逐步解決工程應(yīng)用中可能遇到的技術(shù)難題。
劉洪波副主任強調(diào),目前北京優(yōu)質(zhì)砂、石資源十分稀缺,且人工成本增大,現(xiàn)場攪拌砂漿、混凝土,無法做到優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)約、環(huán)保,也無法執(zhí)行北京市政策法規(guī)要求。現(xiàn)在,推廣應(yīng)用干拌噴射混凝土和盾構(gòu)注漿干拌料,可以實現(xiàn)施工企業(yè)禁止現(xiàn)場攪拌砂漿、混凝土的目標,所以大家要按規(guī)定不折不扣執(zhí)行,這也是勢在必行的。
劉主任還針對大家關(guān)心的標準與造價問題,作了部署介紹:①市建委建材辦在年內(nèi)將完成干拌噴射混凝土與盾構(gòu)注漿干拌料產(chǎn)品標準、應(yīng)用技術(shù)規(guī)程的立項工作。在地方標準出臺前,將支持指導(dǎo)相關(guān)單位編制企業(yè)標準,滿足工程的急時之需和質(zhì)量控制要求;②建材辦正就預(yù)拌砂漿造價增量與造價處進行積極溝通研究增項,該項工作預(yù)計將在第三季度全部完成,為新技術(shù)新工藝的推廣解決技術(shù)上、管理上、造價上的后顧之憂。
最后,北京軌道公司副總經(jīng)理張樹森同志總結(jié)講話,認為此次會議舉辦得十分成功,取得了顯著效果,感謝政府相關(guān)部門及參建單位的大力支持。通過組織觀摩干混砂漿生產(chǎn)線和應(yīng)用操作演示,使參會者對新工藝、新產(chǎn)品有了更直觀、更細致的感性認識;通過建材辦的劉主任對“禁現(xiàn)”政策的解讀,使大家意識到禁止現(xiàn)場攪拌砂漿、混凝土,推廣應(yīng)用干拌噴射混凝土、盾構(gòu)注漿干拌料是社會的大勢所趨,是社會訴求,是無法回避的。針對大家在討論過程中提出的問題,請砂漿工程技術(shù)研究中心會后認真分析歸納總結(jié),持續(xù)改進施工工藝和操作流程,促進新工藝快速使用、良性發(fā)展。
推動首都城市軌道交通安全文明施工,公司責無旁貸!會后,請文明施工監(jiān)察部精選4~5個標段作為應(yīng)用示范標段,提請公司辦公會決策后,立即組織實施,待試點工程進展順利,總結(jié)經(jīng)驗,廣泛使用,堅決落實市政府揚塵治理政策要求,全面推動預(yù)拌噴射混凝土廣泛應(yīng)用。(本期由金隅砂漿供稿)
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