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地鐵“綠色”施工常態化
來源:
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作者:wenmingshigong
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發布時間: 2016-06-20
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今年本市共有4、5、6、7、10、11號線以及1號線東延線等7條地鐵線同時在建，建設總里程達188公里，已經超過目前地鐵線運營的總里程數
今年本市共有4、5、6、7、10、11號線以及1號線東延線等7條地鐵線同時在建，建設總里程達188公里，已經超過目前地鐵線運營的總里程數。如此大的建設規模，在天津地鐵建設史上尚屬首次。據介紹，這7條在建地鐵線共計163座場站，貫徹“綠色施工、持續發展”的環保理念，“軟硬兼施”做到文明施工常態化。
昨天下午，記者來到地鐵5、6號線腫瘤醫院站，雖然是工地，但從大門外到工地內，完全沒有印象中那種塵土飛揚的情況。作為地鐵5、6號線的同臺平行換乘站，腫瘤醫院站地下三層，為島式站臺，采用蓋挖逆筑法施工。車站全長338.85米、標準段寬24.80米、深27.5米。圍護結構采用地下連續墻，深度53.32-55米，車站工程由中鐵隧道集團承建。
據地鐵腫瘤醫院站項目部負責人楊躍介紹，為把文明施工、環境保護的先進理念貫穿施工全過程，他們“軟硬兼施”，從硬件和軟件上雙重投入。
硬件方面，項目部先后購置灑水車、洗輪機、霧炮車、噪聲監測器、揚塵監測儀等設備控制施工現場的噪聲和揚塵，在施工現場種植草坪、修葺綠化帶，美化施工現場環境。“我們的灑水車可以24小時不間斷在施工現場作業，另外包括工地圍墻外面，每天都會進行清潔。”楊躍表示，項目部每天還會派專人持噪聲監測器進行巡查，確保做到文明施工。
軟件方面，項目部結合工程不同階段，制定文明施工方案，嚴格落實天津市文明施工“五個百分百”要求，成立了一支專業的保潔隊伍，24小時不間斷對施工現場進行清掃。為了提高全員文明施工管理意識，制定各級管理人員、作業人員工作標準，規范施工過程各項行為。同時劃分現場文明施工責任區，設唯一責任人，并將文明施工納入到個人績效考核范疇，獎罰分明。
據了解，項目部通過一系列綠色環保措施的有效實施，真正做到了“綠色”施工，曾代表天津地鐵在建工地接受京津冀聯合媒體采訪團等多家主流媒體的采訪，先后迎接國內外各界團體參觀、考察40余次，受到社會各界的高度認可，取得了良好的社會效益，為建設美麗天津貢獻了力量。
昨天下午，記者來到地鐵5、6號線腫瘤醫院站，雖然是工地，但從大門外到工地內，完全沒有印象中那種塵土飛揚的情況。作為地鐵5、6號線的同臺平行換乘站，腫瘤醫院站地下三層，為島式站臺，采用蓋挖逆筑法施工。車站全長338.85米、標準段寬24.80米、深27.5米。圍護結構采用地下連續墻，深度53.32-55米，車站工程由中鐵隧道集團承建。
據地鐵腫瘤醫院站項目部負責人楊躍介紹，為把文明施工、環境保護的先進理念貫穿施工全過程，他們“軟硬兼施”，從硬件和軟件上雙重投入。
硬件方面，項目部先后購置灑水車、洗輪機、霧炮車、噪聲監測器、揚塵監測儀等設備控制施工現場的噪聲和揚塵，在施工現場種植草坪、修葺綠化帶，美化施工現場環境。“我們的灑水車可以24小時不間斷在施工現場作業，另外包括工地圍墻外面，每天都會進行清潔。”楊躍表示，項目部每天還會派專人持噪聲監測器進行巡查，確保做到文明施工。
軟件方面，項目部結合工程不同階段，制定文明施工方案，嚴格落實天津市文明施工“五個百分百”要求，成立了一支專業的保潔隊伍，24小時不間斷對施工現場進行清掃。為了提高全員文明施工管理意識，制定各級管理人員、作業人員工作標準，規范施工過程各項行為。同時劃分現場文明施工責任區，設唯一責任人，并將文明施工納入到個人績效考核范疇，獎罰分明。
據了解，項目部通過一系列綠色環保措施的有效實施，真正做到了“綠色”施工，曾代表天津地鐵在建工地接受京津冀聯合媒體采訪團等多家主流媒體的采訪，先后迎接國內外各界團體參觀、考察40余次，受到社會各界的高度認可，取得了良好的社會效益，為建設美麗天津貢獻了力量。
